ОАО "Федеральная пассажирская компания" (ФПК, "дочка" РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании) и польская АО "ПКП Интерсити" обсуждают возможность ускорения поезда "Полонез" Москва – Варшава за счет лучшей организации таможенных и пограничных процедур в пути следования, говорится в сообщении РЖД по итогам подписания компаниями соглашения о сотрудничестве.
Сейчас поезд преодолевает расстояние между столицами России и Польши за 18 часов. Подписанное накануне соглашение о сотрудничестве в осуществлении железнодорожных перевозок пассажиров в международном сообщении предусматривает сотрудничество в сфере развития международных железнодорожных маршрутов между Польшей и РФ; совместную работу по разработке предложений по изменению, дополнению и совершенствованию правовой базы, регулирующей данные перевозки; развитие и совершенствование системы продаж проездных документов, изучение возможности применения инновационных решений в данной области, а также обмен опытом в области ремонта, содержания и эксплуатации железнодорожного подвижного состава и прочее. Организация работы в рамках данного соглашения предусматривает создание рабочей группы.
По итогам первого заседания рабочей группы ФПК и "ПКП Интерсити" выразили готовность предложить соответствующим министерствам рассмотреть вопрос организации таможенного и пограничного контроля на границе Польши и Белоруссии в пути следования поездов, курсирующих в сообщении Россия – Польша.
Польша занимает второе место после Финляндии по количеству пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом в сообщении с Россией. Их доля в среднем составляет около 12%. В 2010 году около 75 тысяч пассажиров совершили поездки по железной дороге в сообщении Россия – Польша.
В сообщении с Польшей курсируют поезда № 9/10 "Полонез" Москва – Варшава и №8/7 Калининград – Гдыня (в летний период). Поезд "Полонез" Москва – Варшава сформирован на паритетной основе российским и польским перевозчиком, по одному составу с каждой стороны.